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钢板让利批发

更新时间： 2025-09-30 05:27:45 ip归属地：黔西南，天气：阵雨，温度：17-20 浏览：1次

以下是:黔西南市贞丰县钢板让利批发的产品参数

产品参数
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发货期限	电议
供货总量	电议
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范围	钢板让利批发供应范围覆盖贵州省、黔西南市、贞丰县、兴义市、兴仁市、普安县、晴隆县、望谟县、册亨县、安龙县等区域。

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中钢协统计数据显示，11月上旬重点钢企粗钢日均产量191.64万吨，旬环比增加1.07万吨，增长0.57%。截至11月上旬末，重点钢铁企业钢材库存量为1222.88万吨，旬环比增加0.85万吨，增幅为0.07%。另悉，统计局数据显示，2018年10月份，我国钢筋产量为1912.50万吨，环比增幅为4.62%，同比增幅6.72%;1-10月累计产量为17211.4万吨，比去年同期减少109.8万吨，降幅0.63%。10月份，我国线材(盘条)产量为1331.2万吨，环比增幅2.96%，同比增幅12.23%。1-10月累计产量为11937.8万吨，比去年同期增加624.1万吨，增幅5.52%。
钢坯市场：上周末，唐山地区普碳方坯报价累计大跌90元/吨，含税价报在3550元/吨。受黑色系商品期货跌势凶猛，钢厂价格政策接连大幅下调，国内普碳方坯报价大幅下跌，本周一至本周三，唐山地区普碳钢坯报价累计大跌150元/吨，含税价跌至3400元/吨，较上周五收盘价下跌6.6%，并创下近八个月价格新低。本周四，受国内期货窄幅震荡，市场信心略有恢复，唐山钢坯报价止跌探涨30元/吨，含税价报在3430元/吨。从库存上来看，截止本周四，唐山海翼红润钢坯库存量为12.48万吨，周环比增加3.47万吨;唐山象屿正丰钢坯库存量为5万吨，周环比增加0.7万吨

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根据中国铁路总公司工作会议上，2019年全国铁路固定资产投资将保持强度规模。预计2019年投资规模将创新高，或超过8000亿元。交通运输部发言人吴春耕在1月24日的例行发布会上透露，2019年，交通运输仍将保持总体平稳、稳中有进的态势，发展中面临新的机遇，计划公路水路固定资产投资1.8万亿元。交通运输部首先要精准补齐短板。

本周央行连续5日暂停逆回购操作，全周累计有7700亿元逆回购到期自然回笼。与此同时，央行通过“降准+定向中期借贷便利（TMLF）+国库现金定存”多管齐下“补水”，释放资金逾万亿元。具体来看，23日开展TMLF操作2575亿元，24日进行1000亿元国库现金定存招标，25日年内首轮降准落地释放资金约7500亿元，累计释放资金约11075亿元。

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对于10月上旬行情预判：期螺冲震荡走低，再刷新低，市场利好几无，商家对后市仍看空，且现货成交未见大范围释放，然长假过后，实际工作日仅3天，大幅调整政策意义不大，另据了解沙钢近日有条螺纹生产线检修，后期钢厂资源将有限，而月初商家资金压力褪去，市价或将坚挺，且若钢厂如期继续平盘挺价，将一定程度抬升市价。总体来看，后期35#钢板价主稳运行。
后续市场可能就进入有价无市的状态。市场弱势趋势依旧，假如资源供给压力大，市场可能继续下行。近期螺纹钢期现走势出现背离，现货持续下跌，35号钢板震荡反复，期现价差不断收窄。为了了解市场基本面的变化，我们特意调研了钢厂、贸易商、工地配送商，得出的结论是，。需求方面，多数贸易商反馈成交偏淡，少部分商家及低位资源出货尚可。此外，本周持续有大量北材、东材到货，集港货源仍需排队卸货，根据本周鱼珠港库存统计数据，目前港口总库存量12.8万吨，较上周增加 0.8万吨

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从整体上来看，1月上旬，全国持续大范围低温雨雪天气，直接导致南方工地加快年前收尾，各地钢市成交较为清淡，北方部分钢厂陆续公布冬储政策，市场价格也难有实质变化，社会现货库存延续缓慢上升势头。1月中旬和下旬，全国大部地区均为晴朗天气，南方众多工地处于年前收尾末期，农民工陆续踏上返乡路程，终端需求大幅锐减，市场交易主要来自商家之间倒货，唐山地区普碳钢坯公布锁价，各大钢厂价格政策基本维持平盘，市场挂价维持平稳走势。另外，今年商家冬储囤货积极性偏差，很多有协议量的商家被动囤货，也有商家选择远期期货合约，摒弃传统锁价锁货的订单模式。

，国内主要钢材品种库存总量为1004.57万吨，较去年12月末增加69.47万吨，涨幅7.43%，较去年同期增加33.62万吨，增幅3.46%。其中螺纹、线材、热轧、冷轧、中板库存分别为449.07万吨、155.48万吨、192.98万吨、109.55万吨和97.49万吨，较12月末分别增加39.99%、增加54.14%、增加7.88%、增加3.60%和增加3.46%。本月国内五大钢材品种中建筑钢材累库增速大幅增加，冷轧板卷和中厚板库存缓慢累积。

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